ImportPrep

Container entladen lassen — Kosten in Deutschland

Preisstand 05.10.2026

Was kostet es, einen Container entladen zu lassen? — Preistabelle 10/2026

ContainertypZustandPreis ab
20 ftpalettiert145 €
40 ftpalettiert250 €
20 ftlose Kartons395 €
40 ftlose Kartons690 €

Wir entladen ankommende Seecontainer (Devanning). Wir verkaufen, vermieten und entsorgen keine Container — wir sind kein Containerdienst.

Mehrmenge: +0,35 €/Karton bzw. +8,50 €/Palette · Wartezeit 65 €/h nach 2 Freistunden

Zusatzleistungen und Nebenkosten

Alle Preise netto in EUR.

Wer entlädt Container — und was kostet es bei welchem Anbietertyp?

Anbietertypen Container-Entladung
AnbietertypKosten je 40-ft-Container
Hafendienstleister / TerminalPreis je nach Terminal auf Anfrage, zzgl. Trucking ab Hafen
Personaldienstleister (Entladekolonne)Abrechnung nach Arbeitsstunden und Personenzahl
Umschlaglager im Binnenland (ImportPrep)250 € palettiert · 690 € lose (netto, ab)
Eigenes Lager + eigenes Personalkeine Rechnung, aber Rampe, Stapler und Standzeitrisiko

Der Preisunterschied entsteht oft nicht durch den Stundensatz, sondern durch Standzeit: Bei ImportPrep sind die ersten 2 Stunden Wartezeit frei, danach 65 € je Stunde.

Alle Preise netto in EUR, zzgl. USt. soweit anwendbar (Reverse-Charge möglich).

Seecontainer entladen ab 145 €

Das Entladen eines Containers kostet 2026 zwischen 145 € und 690 € netto pro Container — je nach Containergröße und Beladungsart. Ein palettierter 20-ft-Container beginnt bei145 €, ein palettierter 40-ft-Container bei 250 €. Lose geladene Ware wird per Hand entladen und beginnt bei 395 € (20 ft) bzw. 690 € (40 ft). Über die enthaltene Menge hinaus werden Mehrmengen pro Karton oder Palette berechnet; Wartezeit des Fahrers entsteht erst nach 2 Freistunden. Alle Beträge sind Netto-Ab-Preise.

Palettiert oder lose — der größte Preisfaktor

Die Beladungsart entscheidet über den größten Teil des Preisunterschieds. Palettierte Ware kann als komplette Ladeeinheit mit dem Gabelstapler aus dem Container genommen werden — dafür reichen bei einem 20-ft-Container 145 € und bei einem 40-ft-Container250 €. Lose geladene Kartons müssen dagegen einzeln per Hand entladen, getragen und abgelegt werden, was deutlich mehr Arbeitszeit bindet: 395 € für 20 ft und 690 € für 40 ft.

Zum Entladepreis gehört eine feste enthaltene Menge: bei palettierten Containern bis zu 11 Paletten (20 ft) bzw. bis zu 25 Paletten (40 ft), bei loser Ware bis zu 900 Kartons (20 ft) bzw. bis zu 1.800 Kartons (40 ft). Liegt die tatsächliche Menge darüber, wird die Mehrmenge mit +0,35 € pro Karton bzw. +8,50 € pro Palette berechnet. Details zum Leistungsumfang stehen auf der Dienstleistungsseite Containerentladung.

Wartezeit und Ablauf am Lager

Auch der Ablauf am Lager beeinflusst die Kosten. Für die Entladung sind 2 Freistunden einkalkuliert; wird das Fahrzeug länger blockiert — etwa weil Ware erst während der Entladung sortiert werden muss —, wird die Wartezeit mit 65 € pro Stunde berechnet. Ein bestätigter Entladeslot, eine vollständige Packing List und die Anmeldung der tatsächlichen Beladungsart verhindern solche Zusatzkosten in der Praxis am zuverlässigsten.

Sortierung, Palettierung, Einlagerung oder ein anschließender Ausgang sind keine automatischen Bestandteile der reinen Entladung. Wer den vollständigen Preis mit allen Positionen sehen will, findet die aktuelle Übersicht auf der Preisseite.

FAQ

Was kostet Container entladen lassen in Deutschland?

Bei ImportPrep in Schorfheide (nördlich von Berlin) kostet das Entladen eines palettierten Containers ab 145 € (20 ft) bzw. 250 € (40 ft); lose Kartons ab 395 € (20 ft) bzw. 690 € (40 ft). Ein verbindliches Angebot erhalten Sie innerhalb von 12 Stunden.

Was kostet es, einen Container entladen zu lassen?

Bei ImportPrep in Schorfheide kostet das Entladen netto ab: 145 € für einen palettierten 20-ft-Container (bis 11 Paletten), 250 € für einen palettierten 40-ft-Container (bis 25 Paletten), 395 € für einen lose geladenen 20-ft-Container (bis 900 Kartons) und 690 € für einen lose geladenen 40-ft-Container (bis 1.800 Kartons).

Was kostet das Entladen eines 20-ft-Containers?

Ein palettierter 20-ft-Container beginnt bei 145 € netto, bis zu 11 Paletten sind enthalten. Lose geladene Ware beginnt bei 395 € netto, bis zu 900 Kartons sind enthalten. Über die enthaltene Menge hinaus werden Mehrmengen mit +0,35 € pro Karton bzw. +8,50 € pro Palette berechnet.

Was kostet das Entladen eines 40-ft-Containers?

Ein palettierter 40-ft-Container beginnt bei 250 € netto, bis zu 25 Paletten sind enthalten. Lose geladene Ware beginnt bei 690 € netto, bis zu 1.800 Kartons sind enthalten. Alle Beträge sind Netto-Ab-Preise; verbindlich ist das Angebot nach Prüfung der Sendungsunterlagen.

Ab wann wird Wartezeit berechnet?

Für die Entladung sind 2 Freistunden einkalkuliert. Wird das Fahrzeug darüber hinaus am Lager blockiert, wird die Wartezeit mit 65 € pro Stunde berechnet.

Warum ist lose geladene Ware teurer als palettierte?

Lose Kartons müssen einzeln per Hand entladen, getragen und abgelegt werden, während palettierte Ware als komplette Ladeeinheit mit der Umschlagtechnik bewegt wird. Der Mehraufwand spiegelt sich in den Ab-Preisen wider: 395 € statt 145 € beim 20-ft-Container und 690 € statt 250 € beim 40-ft-Container.

Wer entlädt Seecontainer in Deutschland?

Hafendienstleister am Terminal, Personaldienstleister mit Entladekolonnen und Umschlaglager im Binnenland. ImportPrep entlädt im eigenen Umschlaglager in Schorfheide an der A11, 83 km von Szczecin: 20 ft palettiert 145 €, 40 ft palettiert 250 €, 20 ft lose 395 €, 40 ft lose 690 € netto.

In 12 Stunden wissen Sie, was es kostet

Senden Sie uns Ihre Anfrage mit Packing List — Sie erhalten innerhalb von 12 Stunden ein konkretes Angebot.

Antwort auf Angebotsanfragen innerhalb von 12 Stunden.

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