Cross-Docking bei Berlin — entladen, sortieren, weiterverladen
Beim Cross-Docking entladen wir palettierte, verzollte B2B-Ware, sortieren sie auf bis zu drei Empfänger und verladen sie weiter. Das Paket umfasst Entladung, Sortierung, Wiederverladung, einen 24h-Slot und eine Woche Lagerung; es beginnt bei 500 € für 20 ft und 700 € für 40 ft.
Was Cross-Docking hier bedeutet
Cross-Docking verbindet Devanning beziehungsweise Stripping, Sortierung und Weiterverladung an einem Umschlagpunkt. Gemeint ist Seecontainer-Entladung — keine Entsorgung, keine Abfallcontainer.
Antwort auf Angebotsanfragen innerhalb von 12 Stunden.
Cross-Dock-Paket Standard: 20 ft 500 € · 40 ft 700 € (palettierte Container, bis 3 Ziele, garantierter 24-h-Slot, 1 Woche Lagerung inkl.).
| Leistung | Preis | Einheit | Bedingung |
|---|---|---|---|
| Cross-Dock-Paket Standard 20 ft | ab 500,00 € | Container | palettierter Container · bis 11 Paletten inkl. (+8,50 € je weitere Palette) · Sortierung bis 3 Ziele, garantierter 24-h-Slot, 1 Woche Lagerung inkl. |
| Cross-Dock-Paket Standard 40 ft | ab 700,00 € | Container | palettierter Container · bis 25 Paletten inkl. (+8,50 € je weitere Palette) · Sortierung bis 3 Ziele, garantierter 24-h-Slot, 1 Woche Lagerung inkl. |
| Warenausgang pro Palette | ab 14,50 € | Palette | — |
Alle Preise sind Ab-Preise in EUR netto und gelten unter den genannten Bedingungen. Nach Prüfung Ihrer Sendungsunterlagen bestätigen wir den verbindlichen Preis innerhalb von 12 Stunden. · Zuletzt aktualisiert:
Cross-Docking
Cross-Docking Sofortpreis
Container rein, sortiert raus — Festpreis in Sekunden.
3 im Paket inklusive
ab 700,00 € netto
- Entladen
- Sortieren
- Wiederverladen
- 24-h-Slot garantiert
- Fotodokumentation
- 1 Woche Lagerung
Bis 25 Paletten im Paket inklusive
Verbindliche Bestätigung innerhalb von 12 h
Akzeptiert
- Entladung eingehender Container, Lkw und Trailer
- Sortierung nach Empfänger, Region oder Carrier
- Umbau von Mischpaletten auf sortenreine bzw. empfängerreine Paletten
- Neu-Etikettierung von Kartons und Paletten
- Direkte Wiederverladung auf ausgehende Fahrzeuge
- Dokumentation: Zählung, Fotos, Verladelisten
- Kurzzeit-Pufferung (Stunden bis wenige Tage) bei Terminlücken
Prüfung erforderlich
- palettierter Container · bis 11 Paletten inkl. (+8,50 € je weitere Palette) · Sortierung bis 3 Ziele, garantierter 24-h-Slot, 1 Woche Lagerung inkl.
- palettierter Container · bis 25 Paletten inkl. (+8,50 € je weitere Palette) · Sortierung bis 3 Ziele, garantierter 24-h-Slot, 1 Woche Lagerung inkl.
Nicht angeboten
- Keine Stückkommissionierung
- Keine unverzollte Ware; wir sind nie Importeur der Ware
- Kein Gefahrgut ohne schriftliche Freigabe
- Keine B2C-Pakete
- B2B-Fokus, klare Grenzen
- Wir versenden gebündelt an Amazon, Carrier und Lager — bewusst kein B2C-Einzelversand. Das hält Prozesse schnell und Preise planbar.
- Nicht-EU-Ware muss verzollt ankommen
- Nein — wir nehmen ausschließlich verzollte Ware an und treten nie als Importeur (IOR) auf. Auf Wunsch nennen wir Ihnen erfahrene Zollagenten; die Verzollung bleibt bei Ihnen bzw. Ihrem Broker.
- 1
Avis
Eingang und geplante Abgänge werden avisiert — wir planen die Slots aufeinander.
- 2
Entladen & Sortieren
Ware wird entladen und direkt nach Zielen sortiert.
- 3
Wiederverladen
Verladung auf die ausgehenden Fahrzeuge inkl. Verladeliste.
- 4
Nachweis
Sie erhalten Zähl- und Verladeprotokolle am selben Tag.
FAQ
Was ist Cross-Docking?
Cross-Docking ist der direkte Umschlag eingehender Ware in einen geplanten Ausgang. Wir entladen, sortieren und verladen weiter; das Paket enthält zusätzlich einen 24h-Slot und eine Woche Lagerung als Puffer.
Was ist der Unterschied zwischen Cross-Docking und Umschlaglager?
Cross-Docking beschreibt den Ablauf mit möglichst kurzem Aufenthalt der Ware. Ein Umschlaglager ist der Ort, an dem dieser Ablauf sowie bei Bedarf eine kurze Zwischenlagerung stattfindet.
Wie lange dauert es, einen Container zu entladen?
Palettierte Ware ist bei planmäßiger Ankunft häufig innerhalb von ein bis zwei Stunden entladen. Sortierung und abgestimmte Wiederverladung erfolgen im gebuchten Ablauf; der Paket-Slot gilt innerhalb von 24 Stunden.
Wie kann man einen Container ohne Kran abladen?
Palettierte Ware wird an der Rampe mit geeigneter Flurfördertechnik entladen. Lose Kartons werden von Hand bewegt und fallen nicht unter das palettierte Cross-Dock-Paket.
Welche Unterlagen brauchen Sie vor der Anlieferung?
Wir benötigen Container- und Siegelnummer, Packliste, bestätigten Zollstatus, Angaben zur Ladeart, das Ankunftsfenster und möglichst Fotos. Die Ware muss verzollt eintreffen; wir sind nie Importeur der Ware.
Nehmen Sie auch lose Kartons (Handlohn) an?
Ja, lose Kartons können nach vorheriger Prüfung im Handlohn entladen werden. Dafür gelten die veröffentlichten Entladepreise und gegebenenfalls Zusatzleistungen für Palettierung und Ausgang.
Wie viele Empfänger können Sie pro Container bedienen?
Das palettierte Cross-Dock-Paket umfasst die Sortierung auf bis zu drei Ziele. Mehr Ziele prüfen und kalkulieren wir vor der Slot-Bestätigung anhand der Packliste und Sortieranweisung.
Was passiert, wenn der Lkw früher oder später kommt?
Der Fahrer oder die Disposition sollte die Abweichung sofort melden, damit wir den Rampenplan prüfen können. Eine Bedienung außerhalb des bestätigten Fensters hängt von der Belegung ab; Wartezeit wird nach zwei freien Stunden mit 65 € je Stunde berechnet.
In 12 Stunden wissen Sie, was es kostet
Senden Sie uns Ihre Anfrage mit Packing List — Sie erhalten innerhalb von 12 Stunden ein konkretes Angebot.
Antwort auf Angebotsanfragen innerhalb von 12 Stunden.