Notfall-Slot für Speditionen
Wenn ein verzollter B2B-Container abgewiesen wurde, zu früh eintrifft oder eine Rampe überlastet ist, prüfen wir einen kurzfristigen Entladeslot in Schorfheide an der A11. Palettierte Ware hat Vorrang; lose Kartons benötigen eine gesonderte Personal- und Zeitplanung.
Für welche Fälle der Slot gedacht ist
- ✓ Vom geplanten Empfänger abgewiesene Container
- ✓ Zu früh eingetroffene Container vor dem eigentlichen Anliefertermin
- ✓ Überlauf bei ausgelasteten Rampen oder Umschlagflächen
- ✓ Speditionen und Frachtführer mit verzollter B2B-Ware
Was wir für eine Slot-Bestätigung benötigen
- ✓ Container-Nummer und Siegelnummer
- ✓ Vollständige Packliste
- ✓ Bestätigung: Ware ist bereits verzollt
- ✓ Ladeart: palettiert oder lose; lose Ware ausdrücklich kennzeichnen
- ✓ Voraussichtliches Ankunftsfenster
- ✓ Fotos der Ladung, sofern vorhanden
Antwort während der Besetzungszeiten
Wir prüfen vollständige Anfragen während der Besetzungszeiten Montag bis Freitag 09:00–18:00 Uhr und Samstag 10:00–14:00 Uhr. Die allgemeine Antwortzusage beträgt 12 Stunden; eine konkrete Rampenzeit ist erst nach Dokumentenprüfung verbindlich.
Veröffentlichte Preise
20 ft palettiert
145,00 €
Basisbedingungen, bis 11 Paletten
40 ft palettiert
250,00 €
Basisbedingungen, bis 25 Paletten
20 ft lose Kartons
395,00 €
Basisbedingungen, bis 900 Kartons
40 ft lose Kartons
690,00 €
Basisbedingungen, bis 1.800 Kartons
Cross-Dock-Paket 20 ft
500,00 €
palettiert, bis 3 Ziele, 24h-Slot, 1 Woche Lagerung
Cross-Dock-Paket 40 ft
700,00 €
palettiert, bis 3 Ziele, 24h-Slot, 1 Woche Lagerung
Wartezeit
65,00 €
je Stunde nach 2 freien Stunden
FAQ
Ist ein Notfall-Slot garantiert?
Nein. Wir bestätigen einen Slot erst nach Prüfung der Unterlagen, der Ladeart und der tatsächlichen Rampenbelegung. Die Bestätigung nennt das verbindliche Zeitfenster.
Kann unverzollte Ware angeliefert werden?
Nein. Die Ware muss vor der Anlieferung verzollt sein; ImportPrep ist nie Importeur der Ware.
Nehmen Sie lose Kartons an?
Ja, nach vorheriger Prüfung. Lose Ware erfordert Handlohn und eine andere Zeit- und Personalplanung als palettierte Ware.
Was passiert bei einer verspäteten Ankunft?
Melden Sie die Abweichung sofort per Telefon oder WhatsApp. Wir prüfen eine Verschiebung, können das bestätigte Rampenfenster bei hoher Belegung aber nicht automatisch verlängern.
Kann die Ware nach dem Entladen weiterverteilt werden?
Ja. Für palettierte Ware kann ein Cross-Dock-Paket mit Sortierung auf bis zu drei Ziele, Wiederverladung, 24h-Slot und einer Woche Lagerung gebucht werden.